大国航空第七百零一章 带着黑烟起飞

以前习惯了喷气机的呼啸现在看这种螺旋桨飞机也是别有一番风味。

在螺旋桨战斗机的年代里飞机的产量几乎和坦克差不多成本上也差不多一般的战斗机也就是三四吨左右的重量而已机身小巧直翼这样让它的盘旋特性相当高但是同时发动机的动力限制了它的垂直机动性当它向上爬升的时候迎角不可能太大尤其是翻转倒飞做一个竖直平面内的8字飞行在顶点的时候秦风甚至都害怕会掉下来。

不过秦风一旁的林将军看起来却是津津有味秦风知道林将军又回到了过去的那个年代当时他们驾驶着螺旋桨的战斗机保卫着祖国的天空那些日子是林将军一生之中最浓墨重彩的一页。

现在伊尔-2飞了二十分钟之后就下来了在跑道上另一款飞机已经做好了准备。

米格29. 米格29那漂亮的外形再次地出现在每一个人的面前现在它牵动着所有人的心。

上次来的时候只看了这架飞机的静态展示当时就让秦风很感慨觉得这款战机还是相当不错的但是后来仔细研究过之后空军终于放弃了空军认准的是苏27. 两款战机的外形是差不多的现在米格29如果购买的话已经没有任何的政治障碍和经济障碍了主要就是选择的问题在苏27还没有消息的时候先看看米格29也是不错的。

秦风睁大了眼睛看着这架战机此时战机在跑道上进行着起飞的准备。

“我看那电源车好像和咱们的差不多啊。

”有人说道。

“是啊如果我们采购苏联的装备那么我们的很多地勤设备都可以继续使用这也是一笔不小的开支啊。

”林将军说道。

如果采购西方的装备那就是西方体系己方现在使用的是苏联体系这两个体系不同装备就有很大的不同别的不说地面加油车的接口不同都没法直接加油的地面电源车的接口也是不同的如果是苏联的装备的话回去直接就能保障。

说话间发动机的啸叫声传来了看着那发动机冒出来的一股股的黑烟在场的人就有些大跌眼镜了这不是你们的三代机吗？怎么还会有这种现象？ 三代机的发动机应该是燃烧效率更高的谁能想到居然还会冒黑烟？还好在启动过程结束之后黑烟也消失了两个尾喷口都冒出了淡紫色的火焰显示一切都是正常的。

看一架战斗机是否先进从起飞就能看出来了谁起飞用的跑道短就说明谁的升力特性好动力强劲在米格29这里起飞当然也是家常便饭了甚至苏联人故意炫耀他们的这款战机的好处此时机腹的进气道是关闭的。

“大家可以看到现在我们使用的是机背上的辅助进气道这种进气的方式可以让战机在野战跑道上起飞的时候不用担心吸入杂物这款战机是专门为了前线航空兵准备的。

”现场担任解说的一名苏联空军上校在那里开始解说起来了。

这个东西是有利有弊的。

己方的机场跑道每天都要细心检查哪怕是地面上有个螺钉都可能会带来很严重的后果进气道那里很容易吸进去尤其是现在这种机腹进气的战机就更是如此了。

所以这款飞机跨时代地采用了上面的辅助进气道这样起飞的时候就完全不用担心了。

在三代机里开始打量采用机腹进气的方式因为大部分的三代机都追求大迎角性能机腹进气的方式在大迎角下工作效率最高也不会被机头挡住进气道那么为何不担心它俯冲的时候挡住进气道？ 俯冲挡住也没有关系因为在俯冲的时候战机有高度可以把重力势能转换为动能哪怕是飞机怠速了都没有关系但是爬升不行啊最是需要力气的时候呢。

机腹进气对大迎角有利但是同时也导致了起飞的需要需要干净的跑道在战争时期最不方便不过呢在我们的米格29上已经解决了我们有上面的进气口！ 也正是因为这个原因才让它的载油量进一步下降啊那里占据了多少空间？如果全部用来放油那该多好！秦风在心中暗暗地想到。

不过他当然不能在这里说出来此时在大家的瞩目中那架米格29又开始拖着两道浓浓的黑烟向前滑行了！ 刚刚在怠速的时候没有燃烧不完全的现象但是现在飞行员打开加力进行加力起飞的时候浓烟再次变成了不可或缺的元素。

屠老在那里也皱起来了眉头这发动机到底行不行啊？要是装到己方的超七上面起飞就冒黑烟肯定是影响形象的啊。

知道的是发动机本来冒黑烟不知道的还以为这飞机着火了呢！ 米格29使用的RD33就是这样的一款发动机这也是有多方面的原因决定的这款发动机虽然是给三代机使用的但是依旧套用了以前的短环形燃烧室、离心式喷嘴。

这些部件结构简单易于制造便于维护。

但是呢由于是老一代的产物就和化油器的汽车一样冒黑烟就是必不可少的了。

而另一方面就是他们缺乏精确地控制喷油量的技术冒黑烟那就是因为燃料喷多了燃烧不完全美国人的F404发动机就从来没有见过因为他们的发动机的喷油量是通过电控单元来实现的就和汽车的电喷发动机一样能够根据不同工况来精确控制喷油量。

屠老对F404的了解已经很多了它的控制系统在发动机的侧面就是一个小小的控制单元而已而等到他第一次详细讨论RD33的时候就发现RD33发动机的控制部分体积上至少是F404的十倍！ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。

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