大国航空第六百七十二章 飞行后的分析

飞行是神圣的所以仪表也要庄重。

每一名飞行员在有飞行任务的时候也都是相当注重仪表的虽然不用什么沐浴更衣但是胡子得刮得干干净净皮鞋得擦得铮亮这些都是最基本的了而老常却忙得连胡子都没有时间刮了。

其实对飞行员来说上飞机之后头盔氧气面罩护目镜这么戴利索了几乎就把头给包裹严实了只有脖子下面一小段的地方能够露出来而秦风能够一目了然地看到对方的胡子当然也是够尖锐的眼神了。

秦风笑了笑这个笑容是那么的轻松带着一种说不出的自信。

没有什么可以恐惧的。

五十米之外加油机还在天空中飞行着现在三架战机就这样编队在天空中飞行着没有出现任何的意外。

“缩短到四十米。

” 接着向前！ 对于没有电传操控的战机来说一个简单的加速动作都是不容易的。

如果是电传操控那想要加速只要推油门杆就可以了但是对于液压控制的飞机来说你推油门杆只有发动机推力增加没有舵面的动作这样增加了推力之后飞机速度快了机翼的升力就大了所以飞机就要爬升了！ 想要维持平衡就需要升降舵的动作了在空中飞行两手要不停地进行操作才能够稳稳地前进。

加油门压操作杆幅度必须要小必须要慢现在可不是空战格斗绝对不能野蛮驾驶的。

两架歼八2战机齐头并进继续向前靠近一米米地靠近终于到了四十米的距离了。

从这里看得更清楚了秦风是在左边的他可以看到轰六尾部的标志那里的垂尾上印着H-6U的标志尾部的炮塔里那个引导员也是全神贯注。

如果真的出现什么意外情况的话那个引导员也是相当危险的比如后面的受油机操作不当直接撞上去的话最容易被撞到的就是尾部而且尾部那里想要跳伞也不容易。

自从轰六装备国内以来发生过几次严重的事故跳伞的成功率是相当低的它有很多的组员跳伞的顺序不能乱跳伞的姿态也不同有的向上弹射有的向下弹射有的侧面弹射所以很多时候后面的人员就没有弹射的机会了。

落后的轰六应该进行改进啊。

虽然已经有了歼轰七但是轰六依旧是有用的它的机体大所以挂载大型的导弹的时候容易保持平衡这点是歼轰七做不到的这就是大飞机的优势尤其是它还有内部弹舱可以挂载一些阻力大的东西。

现在它的内部弹舱已经改造成为了油箱了。

侧面的涡喷-8发动机正在稳定地工作着从这个角度可以看到排出来的废气已经没有红色的尾焰了但是却可以感受到发动机喷出气体来的那种乱流在轰六的尾部这里还真是一个气流复杂的区域啊。

这也是用歼八当受油机的一个好处了毕竟歼八的自重大啊飞机的自重越大在天空中飞行就越稳定如果是小巧的歼七的话跟的太近根本就不容易保持平衡想当初怪蛇3导弹发射的冲击力都可以把歼七给带翻的。

在四十米的距离上继续跟进飞行了十分钟虽然秦风很希望可以继续缩短到三十米但是呢耳机里已经传来了返航的命令。

一次不能突进太多要慢慢地每次试飞进步一小点毕竟这种试飞是相当危险的每前进一米危险都会增加一分。

三架飞机编队返场轰油六首先降落从天空中看轰六就可以看到这种飞机还是比较壮观的毕竟它可是国内最大的轰炸机了它那长长的机翼掠过了跑道两边的枯草它的机身几乎一直滑到了跑道的尽头才终于停下来。

在轰油六降落之后两架歼八也先后降落了。

走下飞机老常向着秦风说道：“秦风你在空中的时候向我笑什么？” “笑你没有刮胡子啊。

”秦风指了指老常的脸庞老常用手一摸顿时也跟着脸上露出了笑容：“是啊没刮胡子昨天的时候一直在研究今天的起飞编队问题呢没顾上我还怕今天的编队飞行会有什么意外发生呢果然你是王牌试飞员当之无愧啊第一次飞密集编队都飞得这么好。

” “哪里。

”秦风的心中是惭愧的在天空中的那一幕他永远都是不会忘记的当然已经没有必要说出去了因为秦风自己就已经能够控制自己的心情了也不用再报告了如果报告上去麻烦就大了说不定会有一群医生心理专家来给自己坐诊的自己就飞不成了。

秦风说道：“今天咱们的飞行动作我觉得有很多需要注意的地方走咱们进去聊聊。

” 当走进去的时候轰油六的机组成员也都已经就位了大家都坐在了椭圆的会议桌的前面首先进行了简单的介绍。

轰油六的机长是老申经验丰富的轰六飞行员这次要试飞主动请求调过来的他当然知道其中的危险性但是也知道其中的意义有多么重大。

如果有机会我还想驾驶轰六去另一架的轰油六上加油呢！这是老申常常挂在嘴边的一句话。

小朱还不到三十岁看起来很年轻实际上他是一名刚刚毕业的航空专业的大学生在他的导师加入空中加油的项目来的时候他也是主动请求调过来当引导员了他的视力很好专业能力强肯动头脑分析问题。

当然了普通话也得标准否则在语音联系的时候会出岔子啊。

介绍完毕大家开始讨论了。

“飞机在靠近之后我感觉到有一种侧向的偏移力需要一直压杆我想如果我们利用两台发动机的推力差克服这种偏移力会不会更好？”秦风开始提方案了。

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